[实用新型]船用吊舱推进模块的高效冷却结构有效
| 申请号： | 202222242707.6 | 申请日： | 2022-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN218431698U | 公开（公告）日： | 2023-02-03 |
| 发明（设计）人： | 郑安宾;焦侬;梁金雄;许汪歆;杨智 | 申请（专利权）人： | 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 |
| 主分类号： | B63H21/38 | 分类号： | B63H21/38;B63H21/17 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;王晶 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船用吊舱推进模块的高效冷却结构,包括：驱动电机，布置在吊柱的吊舱包内，驱动电机的定子直接与吊舱包内壳接触，并在吊舱包上方设置通水孔，利用外界的海水对驱动电机的定子进行有效冷却；外置冷却通风模块，进出风管连接驱动电机的定子和转子之间的气隙，为驱动电机提供冷却通风。本实用新型将驱动电机布置在吊柱的吊舱包内，为改善驱动电机的冷却效果，驱动电机的定子直接与吊舱包内壳接触，利用外界的海水对电机的定子进行有效冷却；外置冷却通风装置，通过该装置为驱动电机提供冷却通风，并通过监测驱动电机绕组温度，利用智能控制系统改变冷却通风装置的通风量，达到节能效果。 | ||
| 搜索关键词： | 船用吊舱 推进 模块 高效 冷却 结构 | ||
【主权项】：
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