[实用新型]一种高刚度耐负荷汽车空调压缩机缸体有效
申请号: | 202220907847.8 | 申请日: | 2022-04-19 |
公开(公告)号: | CN217518820U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 邹继伟;计雪松;计雪峰;王旭东 | 申请(专利权)人: | 长春博达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/06;F04B39/14;F16F15/067 |
代理公司: | 西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 61275 | 代理人: | 时帅 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高刚度耐负荷汽车空调压缩机缸体,包括压缩缸,压缩缸的一端固定连接有缸盖,压缩缸的外部成环形阵列设置有多个强化组件,压缩缸上设置有冷却组件,强化组件包括两个固定块,固定块的底部与压缩缸固定连接,两个固定块之间固定安装有加强杆,加强杆的外壁滑动穿插套接有减震块,减震块的两侧均设置有弹簧,减震块的底部固定连接有橡胶垫,弹簧滑动套接于加强杆的外壁。本实用新型利用压缩缸和多个强化组件的设置方式,强化组件包括固定块、加强杆、减震块和弹簧,从而在固定块和加强杆的作用下可以提高压缩缸的强度,并且在弹簧的作用下,减震块可以有效的对压缩缸进行减震,从而提高其使用性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 刚度 负荷 汽车空调 压缩机 缸体 | ||
【主权项】:
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