[实用新型]一种铁路牵引力用连接结构

摘要

本实用新型公开了一种铁路牵引力用连接结构，属于铁路施工技术领域，其技术方案要点包括固定座，所述固定座上端面的前后两端均固定安装有两个左右分布的固定板，四个所述固定板两两前后之间均固定安装有轨道，两个所述轨道的底端面均固定安装有基板，从而将两个轨道放置在固定座上，接着转动四个第一螺杆，使得四个第一螺杆分别将四个固定板和两个基板的位置进行固定，从而将两个轨道的位置进行固定，且分别将两个限位杆插入两个限位孔内，通过第二螺杆推动推板和位于右侧的限位杆移动，从而通过拉紧两个限位杆之间的距离，可牵引两个轨道连接的的更加紧固，达到将轨道进行连接的效果，同时增加连接的稳固性。