[实用新型]一种伺服减速系统

摘要

本实用新型公开一种伺服减速系统，包括伺服电机、编码器、变速箱机体、蜗轮、蜗杆、第一端盖和第二端盖，变速箱机体的内部设置有第一腔位和第二腔位，第一腔位与第二腔位相通，蜗轮位于第一腔位中，蜗杆位于第二腔位中，蜗轮与蜗杆之间螺纹传动连接，蜗杆的一端穿过第二端盖的中部后与伺服电机的驱动端连接，编码器固定在伺服电机的固定端远离变速箱机体的一端上。该伺服减速系统用于快速门的控制上，降低了编码器的安装难度，节省了电机的总长度，不容易受到碰撞而影响精度，采用蜗轮搭配蜗杆的减速系统，提供足够的自锁力，在停机状态下也能确保快速门不会误动作，完全取代电磁刹车器的功能，解决“溜门”现象。