[实用新型]一种新型汽车轴承

摘要

本实用新型公开一种新型汽车轴承，包括轴承外圈、轴承内圈和钢珠保持架，所述钢珠保持架设于轴承内圈与轴承外圈之间，钢珠保持架上等间隔转动连接有若干钢珠，钢珠保持架的内壁和外壁分别对应与轴承内圈和轴承外圈密封配合，在钢珠保持架的两端设置有第一盖板和第二盖板，所述第一盖板分别与轴承内圈和轴承外圈的上端部卡接，在第一盖板上固定设置有圆环状安装架，安装架底部设置有沿圆周方向均匀分布的散热片，所述散热片为倾斜设置，所述第二盖板与钢珠保持架固定连接，所述轴承外圈的外表面设置有耐磨层和抗氧化层。本实用新型结构具有散热性能好，耐磨性好等优点，解决现有轴承使用中出现的散热差、高磨损而使得轴承提前报废等技术问题。