[实用新型]一种带有减震结构的锂离子动力电池有效
申请号: | 202220282137.0 | 申请日: | 2022-02-11 |
公开(公告)号: | CN217158271U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 覃亚东 | 申请(专利权)人: | 广东大川新能源有限公司 |
主分类号: | H01M10/0525 | 分类号: | H01M10/0525;H01M50/242;H01M50/289 |
代理公司: | 广东荣海知识产权代理事务所(普通合伙) 44630 | 代理人: | 刘赛军 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有减震结构的锂离子动力电池,涉及到锂电子电池领域,包括电池本体,电池本体上滑动套接有第一缓冲套管和第二缓冲套管,第一缓冲套管和第二缓冲套管,第一缓冲套管和第二缓冲套管的内壁上均对称开设有两个缓冲滑槽,缓冲滑槽内滑动安装有缓冲滑块,缓冲滑块上固定安装有抵板,抵板与电池本体相接触,缓冲滑槽的两侧内壁上固定安装有同一个缓冲滑杆,缓冲滑块上开设有缓冲滑孔。本实用新型通过第一缓冲套管和第二缓冲套管等结构的设置,使得电池本体在收到冲击时,其收到的冲击首先被第一缓冲套管和第二缓冲套管接收,并且通过缓冲弹簧减缓电池本体收到的冲击,有效的达成了为电池本体减震的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 减震 结构 锂离子 动力电池 | ||
【主权项】:
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