[实用新型]一种脚踏板结构

摘要

本实用新型提供了一种脚踏板结构，属于车用踏板技术领域。它解决了现有的车用踏板不能够削减车辆次声波的问题。本实用新型一种脚踏板结构包括底座、踏板、旋转脚、滚轮、主体、隔膜以及支撑组件。在本实用新型中，当次声波的频率位于传感器的预设范围时，传感器会将该信号传递给支撑组件，支撑组件会向内运动，使得隔膜也向内凹陷，而此时滚轮与支撑板接触部位为隔膜，如此，便可降低脚踏板结构的加速或者减速的响应速度，进而削减车辆产生的次声波，如此，便可避免车辆与人之间发生共振，降低乘客乘车时发生晕车的概率，从而提高乘客乘车的舒适感。