[实用新型]一种新型发动机解耦器有效
| 申请号： | 202220148415.3 | 申请日： | 2022-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN217583023U | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 刘君宇;王磊;朱炎铭;刘世文 | 申请（专利权）人： | 岱高（苏州）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/121 | 分类号： | F16F15/121;F16H55/36 |
| 代理公司： | 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 | 代理人： | 金京 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型发动机解耦器，包括：带轮，其内部设置有带轮壳，带轮壳的一侧设有第一开口，第一开口顶壁固定连接有弹簧盖，弹簧盖与带轮壳之间设有弹簧单元；致动器单元设置在其内，且可相对带轮、带轮壳及弹簧盖转动以压缩弹簧单元。致动器单元包括与曲轴刚性连接的第一致动器、与其一侧固定连接的第二致动器，第一致动器一侧的外缘设有第一挡边，其与带轮壳的底部相抵接，第二致动器一侧的外缘设有第二挡边，其与弹簧盖的底部相抵接。通过将致动器分为第一致动器和第二致动器，便于装配生产，并在第一致动器的外缘设置第一挡边，在第二致动器的外缘设置第二挡边，以将轴承和油封都保护起来，简化了解耦器的结构，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 解耦器 | ||
【主权项】：
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