[发明专利]一种轻卡载货车多级刚度后板簧设计方法及设计终端在审
| 申请号： | 202211712493.2 | 申请日： | 2022-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN115935554A | 公开（公告）日： | 2023-04-07 |
| 发明（设计）人： | 王加明;郝攀飞;梁永强 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;F16F3/02;G06F30/15;G06F119/14;G06F119/02 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 刘宝 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种轻卡载货车多级刚度后板簧设计方法及设计终端，涉及轻型卡车弹簧悬架技术领域，发明的多级刚度板簧，片与片间无叠加接触，各片从下往上片长依次递减，主簧通过板簧销固定板簧卷耳与支架，实现铰接，各副簧与设置在车架上的悬臂支架配合实现各片副簧逐级接触，实现多级非线性弹性特性曲线，适应多种承载下的舒适性提升。本发明提出了具体的理论设计方法保证各片板簧的刚度兼顾各承载状态的舒适性要求；保证各片板簧的使用寿命满足台架疲劳次数要求；保证各片板簧的弧高设置满足满载状态各片板簧满载弧高一致，保证副簧悬臂支架与板簧间垫块的设置避免板簧极限跳动无片间接触。有效保证轻卡载货车的平顺性以及可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载货 多级 刚度 后板簧 设计 方法 终端 | ||
【主权项】：
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