[发明专利]用燃料电池控制燃烧器动力学的系统和方法在审
| 申请号： | 202211523128.7 | 申请日： | 2022-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN116291897A | 公开（公告）日： | 2023-06-23 |
| 发明（设计）人： | 王宏刚;韩飞 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C9/00 | 分类号： | F02C9/00;H01M8/0662;H01M8/2425;H01M8/249;F02C6/00 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 陈海琴 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种推进系统，包括：燃料电池组件，燃料电池组件包括燃料电池和燃料电池组件操作条件，燃料电池限定出口，出口定位成从燃料电池移除输出产物；涡轮机，涡轮机包括以串联流动顺序布置的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段，燃烧区段被构造为接收来自飞行器燃料供应部的航空燃料流，并且进一步被构造为接收来自燃料电池的输出产物；和控制器，控制器包括存储器和一个或多个处理器，存储器存储指令，指令当由一个或多个处理器执行时，使推进系统进行操作，包括：将来自燃料电池的输出产物输送到燃烧区段，以减轻燃烧区段内的燃烧动力学。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 控制 燃烧 动力学 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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