[发明专利]一种废气涡轮驱动的慢主动液压悬架系统及控制方法在审
| 申请号： | 202211491343.3 | 申请日： | 2022-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN116039308A | 公开（公告）日： | 2023-05-02 |
| 发明（设计）人： | 陈韦纲;王杨;郭孔辉;孙华俊;齐怀智 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60G11/27 | 分类号： | B60G11/27;B60G11/30;B60G17/015;B60G17/016;B60G17/0165;F01N5/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130012 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种废气涡轮驱动的慢主动液压悬架系统及控制方法，包括空气弹簧、液压系统、废气涡轮系统及ECU；空气弹簧固定在车身与液压缸之间，废气涡轮系统与液压系统相连，ECU同时与液压系统及废气涡轮系统进行通讯控制连接；液压系统包括液压缸、双向可调阻尼阀、溢流阀、上蓄能器、下蓄能器、单向液压泵；废气涡轮系统包括涡轮、摩擦离合器、发动机排气管，涡轮设置在发动机排气管内，涡轮输出轴与摩擦离合器主动部分连接，摩擦离合器从动部分与单向液压泵输入轴连接，单向液压泵连通两位四通换向阀与所述液压系统形成回路。本发明利用发动机废气驱动涡轮来为单向液压泵提供动力，节省能源，车辆续航里程，降低发动机废气的能量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 废气 涡轮 驱动 主动 液压 悬架 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
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