[发明专利]一种非正交多址接入辅助的车联网低能耗安全卸载方法在审
| 申请号： | 202211490486.2 | 申请日： | 2022-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN115866559A | 公开（公告）日： | 2023-03-28 |
| 发明（设计）人： | 俱莹;曹植伟;陈宇超;刘雷;裴庆祺 | 申请（专利权）人： | 西安电子科技大学 |
| 主分类号： | H04W4/40 | 分类号： | H04W4/40;H04W24/06;H04W28/06;H04W12/02;H04W52/02;H04W28/08;H04W16/22 |
| 代理公司： | 西安嘉思特知识产权代理事务所(普通合伙) 61230 | 代理人： | 王海栋 |
| 地址： | 710071*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种非正交多址接入辅助的车联网低能耗安全卸载方法，包括：设定单基站车联网通信场景，用排队论对车辆到达道路过程建模；用NOMA方式将用户车辆和空闲辅助车辆接入车联网通信系统，在预设系统场景条件下，将空闲辅助车辆与用户车辆的NOMA配对选择、发送功率选择和用户车辆对边缘服务器的计算资源块选择作为优化目标，至少基于计算时延建立约束条件，构建最小化系统能耗的优化问题；利用部分车辆环境下的状态信息训练预先设计的目标A3C网络得到训练完成的目标模型；将待处理车辆的状态信息输入目标模型输出动作作为决策结果。本发明将物理层安全技术和NOMA在车联网边缘计算网络中结合，能确保信息安全并降低系统能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 正交 接入 辅助 联网 能耗 安全 卸载 方法 | ||
【主权项】：
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