[发明专利]一种地铁隧道冻结法施工期地层综合冻胀控制方法在审
| 申请号： | 202211346998.1 | 申请日： | 2022-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN115653615A | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 李孟凯;蔡海兵;洪荣宝;杨哲;庞昌强;张凯 | 申请（专利权）人： | 安徽理工大学 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 232000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种地铁隧道冻结法施工期地层综合冻胀控制方法，包括如下步骤：S1确定冻胀区域，设置冻胀控制区；S2布设冻结管、分区冻结；S3布设去、回路温度测点；S4布设限位孔、即时解冻；S5监测地表及周边建筑物的沉降，即时控制；S6布设泄压孔、合理泄压。本发明根据地铁隧道冻结施工环境特点，针对冻结施工期冻胀控制的精准性要求，本方法有效控制了冻结壁的扩展速度及影响范围。此外，该方法对对地层冻胀能分时空性的进行有效释放。地铁隧道冻结法施工期设置冻胀控制区，提出温度控制—分区冻结—解冻泄压的综合冻胀控制新方法替代传统单一的冻胀控制方法，做到冻结温度可控、冻胀量可控、冻胀力可控，进而降低冻结法施工中冻胀对地表及周边环境的影响，实现了地铁隧道冻结工法与周边环境的友好协同，创造了良好的经济与社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 隧道 冻结 施工期 地层 综合 冻胀 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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