[发明专利]一种刹车器电源电路在审
申请号: | 202211320676.X | 申请日: | 2022-10-26 |
公开(公告)号: | CN115664186A | 公开(公告)日: | 2023-01-31 |
发明(设计)人: | 屈超峰 | 申请(专利权)人: | 佗道医疗科技有限公司 |
主分类号: | H02M1/36 | 分类号: | H02M1/36;H02M3/156;H02M1/32 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 逯长明;孙亚芹 |
地址: | 210012 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本申请实施例提供了一种刹车器电源电路,包括刹车控制信号输入电路、第一电压控制电路和刹车启停电路。刹车控制信号输入电路,用于根据刹车开启信号导通,根据刹车关闭信号关断;第一电压控制电路,包括依次电连接的驱动单元、升压单元和逻辑门单元,刹车控制信号输入电路与驱动单元电连接,驱动单元用于在刹车控制信号输入电路导通后控制升压单元将逻辑门单元的输入电压升高至阈值电压,逻辑门单元用于在达到阈值电压时将输出电平由第一电平切换至第二电平;刹车启停电路,用于根据逻辑门单元的输出电平输出第一电压或第二电压。本申请实施例解决了刹车器供电模块安装难度大的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 电源 电路 | ||
【主权项】:
暂无信息
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
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