[发明专利]一种空气-空气集成换热装置的性能匹配设计方法在审
申请号: | 202211317144.0 | 申请日: | 2022-10-26 |
公开(公告)号: | CN115795647A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 李瑞;吴朝阳;张伟;靳旭;祖卫华;郭雷鸣;张树女;刘欣欣;李迎雪 | 申请(专利权)人: | 新乡航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/02;G06F119/04;G06F119/08;G06F119/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 俞晓祥 |
地址: | 453049 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明属于本发明属于航空飞机燃油惰化系统热管理领域,具体涉及一种空气‑空气集成换热装置的性能匹配设计方法。目前对于空气‑空气集成换热装置的功能及可靠性设计与实现,缺乏功能正向设计及验证能力。本发明通过对与集成换热装置配套的飞行包线及系统工作工况进行需求分析,确定集成换热装置在整个飞行包线下的工作工况点,确定换热最严酷点,并针对整各工作工况点进行换热器和旁通活门的性匹配设计,获取满足需求的性能结构方案,解决传统设计的单点式、反复性的问题。通过旁通流量比的确定,可实现出口温度的精准控制,提高换热装置换热性能,热疲劳寿命分析,保证换热装置的结构最佳化、高可靠性的结构设计。 | ||
搜索关键词: | 一种 空气 集成 装置 性能 匹配 设计 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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