[发明专利]快速分离公铁两用桥梁活荷载应变监测信号的方法及系统在审
| 申请号： | 202211311843.4 | 申请日： | 2022-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN115481669A | 公开（公告）日： | 2022-12-16 |
| 发明（设计）人： | 夏云霞;杨伟松;许卫晓;金祖权;倪一清 | 申请（专利权）人： | 青岛理工大学 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00 |
| 代理公司： | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人： | 李玉宾 |
| 地址： | 266525 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 快速分离公铁两用桥梁活荷载应变监测信号的方法，包括如下步骤：(1)对经预处理的公铁两用桥梁应变监测信号作最大重叠离散小波变换，将信号变换到时频域，得到相应的小波系数和尺度系数；(2)基于小波系数在时频域内的分布规律确定公路、铁路交通在桥梁结构中引起的应变分别对应的系数；(3)分别处理公路、铁路交通应变对应的小波系数后作最大重叠离散小波逆变换，分离公路、铁路交通引起的应变。快速分离公铁两用桥梁活荷载应变监测信号的系统，包括：信号时频变换模块；铁路交通应变特征提取模块；应变信号分离模块。本发明可较快速地将传统方法难以处理的时频重叠信号准确分离。 | ||
| 搜索关键词： | 快速 分离 两用 桥梁 荷载 应变 监测 信号 方法 系统 | ||
【主权项】：
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