[发明专利]一种基于航空器交互关系的空域复杂性栅格化评价方法在审
| 申请号： | 202211249595.5 | 申请日： | 2022-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN115630493A | 公开（公告）日： | 2023-01-20 |
| 发明（设计）人： | 王红勇;郭宇鹏;聂文彬睿;秦冰钰;曹燚;万圣锋;刘文瀚;马丽书 | 申请（专利权）人： | 中国民航大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15;G06Q50/28;G06Q10/06;G08G5/00 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 300300 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种基于航空器交互关系的空域复杂性栅格化评价方法。其包括载入航空器运行轨迹数据、设置待测时域‑空域参数、对待测空域进行栅格化处理、对待测时域进行片段化处理、筛选某时段某栅格途经的航空器集合、判断航空器集合内的航空器是否存在时刻重叠、判断航空器间是否发生空间交互、计算该时段该栅格内航空器总交互持续时长、计算该时段该栅格内航空器运行时间、计算该时段该栅格的栅格交互指数、计算该时段的空域交互指数、计算待测空域在该时段的空域复杂度、计算待测时域‑空域的平均复杂度、计算空域复杂性的空间均衡度、计算空域复杂性的时间均衡度等步骤。本发明简单易用，不受人为因素影响，可实现空中交通复杂性的快速量化评价。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 航空器 交互 关系 空域 复杂性 栅格 评价 方法 | ||
【主权项】：
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