[发明专利]基于方向盘的驾驶员疲劳检测方法及装置在审
申请号: | 202211218319.2 | 申请日: | 2022-09-30 |
公开(公告)号: | CN115578835A | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 李彬;邝文健;闻健;王宁;李善德;胡志刚;马明;吴奥林;刘帅 | 申请(专利权)人: | 武汉轻工大学;湖北省专用汽车研究院 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;G08B21/18;G08B3/10;H04N23/21;A61B5/0205;A61B5/22;A61M21/00;A61B5/00;B60R1/29;B60W40/08;B60W50/14 |
代理公司: | 武汉星泽知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42279 | 代理人: | 王淳景 |
地址: | 430023 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种基于方向盘的驾驶员疲劳检测方法及装置,该方法包括:基于方向盘上设置的近红外摄像头模组,从驾驶员颈部脉搏运动获取心率数据,通过颈部运动获取呼吸频率数据,及获取人脸图像数据;基于方向盘上的语音信号检测器获取驾驶员的语音数据,并基于方向盘上的握力检测模组获取驾驶员的握力数据;根据前述数据分别确定五种疲劳状态;在五种疲劳状态中三种、四种或五种判为疲劳时,对应确定驾驶员为轻度疲劳状态、中度疲劳状态和重度疲劳状态;根据不同疲劳状态分别触发不同提醒装置,以产生不同等级提醒信号。该方法具有较高准确度和客观性可避免常规检测的误差,不会影响驾驶员舒适性以及造成活动限制,结构布局简单不占用驾驶室空间。 | ||
搜索关键词: | 基于 方向盘 驾驶员 疲劳 检测 方法 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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