[发明专利]一种隧道内施作拱桥跨越障碍物时的基坑开挖方法在审
| 申请号： | 202211098484.9 | 申请日： | 2022-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN115573346A | 公开（公告）日： | 2023-01-06 |
| 发明（设计）人： | 徐博;杨忠超;王维;彭波;狄鹏;孟渊;邹正家;刘明建;徐金国;张虎权;陈磊;陶玉堂 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团第二工程有限公司;中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/00 | 分类号： | E02D17/00;E02D17/04;E02D17/02;E02D15/02;E02D5/76;E02D29/045;E01D21/00;E01D4/00 |
| 代理公司： | 苏州大成君合知识产权代理事务所(普通合伙) 32547 | 代理人： | 杨新星;张印铎 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 公开一种隧道内施作拱桥跨越障碍物时的基坑开挖方法，包括以下步骤：在开挖台阶脚往溶洞范围施作超前支护并注浆，稳定后开挖第一层，施作支撑结构和初期支护；在开挖第n+1层前，判断该层是否为基岩；若否，则在第n层台阶脚往溶洞范围施作超前支护并注浆，等待注浆稳定后再开挖第n+1层；在挖完第n+1层后，施作初期支护；在挖完第2m+1层后，若第2m+1层不是基岩，则在第2m+1层施作支撑结构；沿隧道延伸方向从两端向中间开挖，同一时刻两端中仅有一端处于开挖状态；从上而下依次开挖各层，沿延伸方向的长度逐渐缩短，各层的中间轮廓形成拱形。本说明书提供的基坑开挖方法，能解决隧道内基坑开挖过程中施工工序干扰、安全控制难度大、工期长的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 内施作 拱桥 跨越 障碍物 基坑 开挖 方法 | ||
【主权项】：
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