[发明专利]一种针对航空发动机传感器故障诊断的容错软硬混杂控制方法在审
| 申请号： | 202211093004.X | 申请日： | 2022-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN115576294A | 公开（公告）日： | 2023-01-06 |
| 发明（设计）人： | 孙希明;杨航;李岩;孙涛;杜宪 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学;北京动力机械研究所 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02;G01D18/00 |
| 代理公司： | 辽宁鸿文知识产权代理有限公司 21102 | 代理人： | 许明章;王海波 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于航空发动机故障诊断领域，提出一种针对航空发动机传感器故障诊断的容错软硬混杂控制方法。该方法通过软/硬故障诊断系统中的卡尔曼滤波器组，实现对航空发动机传感器软/硬故障的检测和对系统真实状态的估计。其中所设计的软故障诊断系统通过对传感器测量值和一组卡尔曼滤波器估计值进行残差处理并对其加权平方求和，以比较已知阈值来进一步检测是否存在故障；所设计的硬故障诊断系统通过将传感器测量值和卡尔曼滤波器估计值的残差绝对值与已知阈值进行比较，以进一步检测是否存在故障。经验证，该方法能够有效去除航空发动机传感器故障对系统总体性能产生的负面影响，使得系统更加稳定，各项性能指标更能满足要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 针对 航空发动机 传感器 故障诊断 容错 软硬 混杂 控制 方法 | ||
【主权项】：
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