[发明专利]一种电气化铁路交直流储能供电系统及能量控制方法在审
| 申请号： | 202211052556.6 | 申请日： | 2022-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN115333105A | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 解绍锋;钟帆;李卫兰;李群湛;易东;黄小红 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H02J3/02 | 分类号： | H02J3/02;H02J3/28;B60L7/10 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电气化铁路交直流储能供电系统及能量控制方法，涉及电气化铁路牵引供电技术领域。牵引‑控制变压器的次边共有三组绕组，其中第一次边绕组ab为交流牵引端口，第二次边绕组a1b1中的b1端子与第三次边绕组b2c中的b2端子相连接；第二次边绕组a1b1与第三次边绕组b2c电压大小相等，第二、第三次边绕组中的a1端子和c端子构成第一变流端口，第三次边绕组b2c为第二变流端口，第二次边绕组a1b1为第三变流端口，第一变流器的交流侧与第一变流端口相连，第二变流器的交流侧与第二变流端口相连，第三变流器的交流侧与第三变流端口相连，第一变流器、第二变流器以及第三变流器的直流侧相互并联且与储能器并接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电气化铁路 直流 供电系统 能量 控制 方法 | ||
【主权项】：
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