[发明专利]一种高速铁路用高强韧耐磨热处理钢轨及其生产方法有效
| 申请号： | 202211046073.5 | 申请日： | 2022-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN115537651B | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 王冬;金纪勇;刘鹤;廖德勇;于海鑫;刘祥;李哲;陈玲;李毅 | 申请（专利权）人： | 鞍钢股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/60;C22C38/20;C22C38/24;C22C38/28;C22C38/38;C22C38/26;C21D8/00;C21D1/18;C22C33/04;C21C7/06;B21B1/085 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人： | 白楠 |
| 地址： | 114000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： |
本发明涉及高速铁路用钢轨技术领域，尤其涉及一种高速铁路用高强韧耐磨热处理钢轨及其生产方法。C：0.60％～0.90％，Si：0.50％～1.00％，Mn：0.60％～1.90％，P：≤0.025％，S：≤0.015％，Cr：0.10％～0.25％，Sb：0.001％～0.015％，Cu：0.01％～0.10％，V：0.01％～0.20％、Nb：0.01％～0.20％、Ti：0.01％～0.10％中的至少一种，余量为Fe和不可避免的杂质；所述钢轨抗拉强度1220～1280MPa，屈服强度650～750MPa，延伸率≥11％；轨头表面布氏硬度HBW：365～385，轨头横截面洛氏硬度HRC：A1、B1、C1、D1、E1为37～39，A4、B5、C5、D3、E3为35～36；‑20℃断裂韧性最小平均值为32MPa·m |
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| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 强韧 耐磨 热处理 钢轨 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
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