[发明专利]一种在线识别电池自放电率异常的方法在审

专利信息
申请号: 202211022812.7 申请日: 2022-08-24
公开(公告)号: CN115166566A 公开(公告)日: 2022-10-11
发明(设计)人: 任永欢;林炳辉;孙玮佳;苏亮;宋光吉;许依凝;罗斌;洪少阳 申请(专利权)人: 厦门金龙联合汽车工业有限公司
主分类号: G01R31/396 分类号: G01R31/396;G01R31/387;G01R31/388;G01R31/367;G01R31/3842;G01R31/52
代理公司: 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 代理人: 郑庭山
地址: 361000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明提供一种在线识别电池自放电率异常的方法,涉及新能源电池技术领域。具体是利用放电数据,通过收集某个日期Di电池相关参数,输入所搭建的电池模型采用辨识算法得到各时刻的开路电压,将其输入MQ求解模块后得到相应的MQi值,当[DiMQi]n×2矩阵行数等于2时,采用公式计算得到SDR,当矩阵维数大于2时,采用DBSCAN算法对矩阵中的异常点进行删除,剩余点执行线性拟合求得SDR。本发明提高了内短路诊断的精准度和微小内短路检出效率,所需提前储备参数只涉及到新电池的SOC‑OCV数据,无需其他任何离线测试及标定,不受工况限制,不依赖充电数据,无需等待电池放电至一定深度、亦或是满足一定静置条件的要求,算法使可计算的车辆覆盖率提高,通用性强。
搜索关键词: 一种 在线 识别 电池 放电 异常 方法
【主权项】:
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