[发明专利]电动汽车充放电速率控制系统与方法在审
申请号: | 202210983072.7 | 申请日: | 2022-08-16 |
公开(公告)号: | CN115395544A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 王琼;石远明 | 申请(专利权)人: | 王琼 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32;H02J7/00;G06N20/20;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 郑哲琦;吴昊 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种电动汽车充放电速率控制系统与方法,包括:服务器和多个电动汽车;每个电动汽车各自收集自身与充放电相关的经验数据;根据自身的经验数据采用软演员‑评论家算法进行训练,得到本地演员网络和本地评论家网络;将加密后的本地演员网络和加密后的本地评论家网络发送至服务器;服务器通过联邦平均算法聚合来自多个电动汽车的加密后的本地演员网络和加密后的本地评论家网络,得到全局演员网络和全局评论家网络;各电动汽车根据全局演员网络和全局评论家网络更新本地演员网络和本地评论家网络,采用更新后的本地演员网络控制充放电速率。基于联邦强化学习实现了对充放电速率的控制,可以同时满足不同电动汽车的充放电需求。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 放电 速率 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
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