[发明专利]一种考虑航空器性能差异的空地协同调度方法在审
| 申请号： | 202210918501.2 | 申请日： | 2022-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN115470613A | 公开（公告）日： | 2022-12-13 |
| 发明（设计）人： | 吕人力;刘菲;谢智辉;杨蕤;贺安华;刘庆健 | 申请（专利权）人： | 中国民航管理干部学院;浙江建德通用航空研究院 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G08G5/00 |
| 代理公司： | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人： | 陈阳 |
| 地址： | 100102 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种考虑航空器性能差异的空地协同调度方法，根据各类设施点已知的空地属性，考虑四种应急调度方式，建立空地协同应急调度模型；针对地侧调度考虑路网损毁的情况计算地侧调度的相关模型参数，针对空侧调度考虑航空器运行环境的影响，设计A*算法计算空侧调度参数；在完成模型全部参数收集后，利用加权和法将双目标模型转化成单目标模型，最后利用lingo求解模型，在赋予特定权重的基础上得到最优调度方案。本发明大大提高了考虑实际运行环境时应急物资配送研究的实用性和准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 航空器 性能 差异 空地 协同 调度 方法 | ||
【主权项】：
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