[发明专利]一种桥梁多源多尺度智能分级预警方法及系统在审
| 申请号： | 202210868232.3 | 申请日： | 2022-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN115114832A | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 杨则英;孙英琳;高新学;张林林;赵峰;冯泽欢;张琳;田利;王成赫;程正权;曲伟松;杨乾一;曲翠萍;曲建波;于先伟;王刚 | 申请（专利权）人： | 山东大学;山东省交通工程监理咨询有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/13;G06Q10/06;G06F119/14 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李圣梅 |
| 地址： | 250061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种桥梁多源多尺度智能分级预警方法及系统，该方法包括：建立桥梁有限元模型和桥梁挠度最大的中跨模型；基于构建的模型，分析多种不同影响因素对桥梁下挠的影响，得到不同下挠程度下桥梁受到的内力，进而分析相应的桥梁裂缝情况，同时确定桥梁中跨挠度阈值；基于桥梁裂缝情况，对桥梁中跨挠度阈值进行划分，得到风险评估等级；构建多种不同影响因素与挠度和裂缝变化的对应关系，根据多种不同影响因素的实际值，确定桥梁的实际挠度和裂缝情况，进而确定对应的风险评估等级。本发明实现了对连续刚构桥下挠及裂缝的分级预警，根据连续刚构桥下挠及裂缝的等级选择相应的应对措施，保证服役期桥梁结构的安全性和耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 多源多 尺度 智能 分级 预警 方法 系统 | ||
【主权项】：
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