[发明专利]一种用于铁道车辆的高精度压力控制结构在审
申请号: | 202210813167.4 | 申请日: | 2022-07-12 |
公开(公告)号: | CN115384572A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | 李巧银;谢磊;张杰;陈波;高恒 | 申请(专利权)人: | 眉山中车制动科技股份有限公司 |
主分类号: | B61H11/06 | 分类号: | B61H11/06;B60T13/36;B60T15/02 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 孙海博 |
地址: | 620000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于铁道车辆的高精度压力控制结构,包括阀主体,阀主体内设有阀套组成、中阀腔和活塞组成,阀套组成包括阀套,阀主体的左阀口与阀套的左套口连通,阀套的右套口与中阀腔连通,阀套内设有上游夹心阀和下游夹心阀,上游夹心阀与下游夹心阀之间设有支撑弹簧,活塞组成穿过右套口与下游夹心阀接触,活塞组成隔档在中阀腔与阀主体的右阀口之间,中阀腔与阀主体的风缸口连通。本发明的有益效果:风缸最终压力由控制弹簧决定,受其他因素影响较小,控制精度较高;风缸压力低时,在顶杆作用下游夹心阀左移,阀口打开,上游压缩空气进入风缸,保证风缸压力;风缸压力高时,上游夹心阀始终紧贴阀座,风缸中的压缩空气不会倒流。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 铁道 车辆 高精度 压力 控制 结构 | ||
【主权项】:
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