[发明专利]一种基于互操作技术的船舶避碰决策方法及系统在审
| 申请号： | 202210731056.9 | 申请日： | 2022-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN115273556A | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 张新宇;王程博;郑康洁;王警;崔浩;李元奎;冮龙辉 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | G08G3/02 | 分类号： | G08G3/02;G01C21/20 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 高意;李洪福 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供一种基于互操作技术的船舶避碰决策方法及系统。本发明系统，包括：基于宽度优先互操作，实现了分布式避碰决策系统同一层次的避碰决策信息计算、交换、存储、反馈修正以及演示功能；基于深度优先互操作，实现了避碰决策系统内不同深度的数据获取、交换、理解及显示功能，并构建了船舶综合信息显示、智能避碰决策计算与智能避碰决策演示相应的分布式子系统。三个子系统通过人机交互界面显示并进行控制操作，可编辑系统参数可以控制各子系统按照人机交互界面输入的操作运行。本发明的技术方案解决了现有技术中的严重依赖船员人工认知避碰危险度和避让方案制定、系统面向目标与功能间均是独立运行的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 操作 技术 船舶 决策 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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