[发明专利]一种可变配气相位的发动机配气结构、发动机和汽车在审
| 申请号： | 202210698437.1 | 申请日： | 2022-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN115013106A | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 李鑫;李响;张雅琦;陈晓阳;钱运东;朱枫 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344;F01L1/18 |
| 代理公司： | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人： | 康亚健 |
| 地址： | 214025 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车技术领域，公开了一种可变配气相位的发动机配气结构、发动机和汽车。该结构包括摇臂轴、晚关摇臂、进气摇臂和凸轮轴；晚关摇臂套设在摇臂轴上，进气摇臂与晚关摇臂并列布置且套设在摇臂轴上，进气摇臂上设有延伸部，晚关摇臂能与延伸部抵接，使进气摇臂延迟复位，并使发动机进气门延迟关闭；凸轮轴上设有相变凸轮，相变凸轮能驱动晚关摇臂与延伸部抵接。该结构占用空间小、控制方便灵活、气门升程精准、通用性强且可以实现发动机在气门正常关闭工作模式和气门延迟关闭工作模式之间的快速切换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 相位 发动机 结构 汽车 | ||
【主权项】：
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