[发明专利]基于高速铁路轨道几何状态测量的方法及系统有效
| 申请号： | 202210664307.6 | 申请日： | 2022-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN115112106B | 公开（公告）日： | 2023-05-02 |
| 发明（设计）人： | 韩清旭;武建新 | 申请（专利权）人： | 北京兴宸伟业科技有限公司 |
| 主分类号： | G01C15/00 | 分类号： | G01C15/00;G01C21/00;E01B35/00 |
| 代理公司： | 北京广技专利代理事务所(特殊普通合伙) 11842 | 代理人： | 张国香 |
| 地址： | 100000 北京市房山*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了基于高速铁路轨道几何状态测量的方法及系统，其在高速铁路轨道的第一位置和第二位置分布布置车载测量仪和全站仪，利用全站仪作为参照物，并指示车载测量仪沿高速铁路轨道运动过程中采集车载测量仪相对于全站仪的激光定位数据和经过的高速铁路轨道区域的三维扫描数据；再对上述采集得到的数据进行分析，得到高速铁路轨道的轨道外部几何参数和轨道内部几何参数，最后根据上述几何参数，构建形成高速铁路轨道的空间三维模型，这样只需要一次设置全站仪后，利用车载测量仪对高速铁路轨道进行全局化的自动持续几何状态测量，这样能够减少对高速铁路轨道几何测量的人力时间成本，以及提高高速铁路轨道测量的效率和准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 高速铁路 轨道 几何 状态 测量 方法 系统 | ||
【主权项】：
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