[发明专利]一种基于土工格栅的控制铁路道床沉降的施工方法有效
| 申请号: | 202210638819.5 | 申请日: | 2022-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN114717885B | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
| 发明(设计)人: | 赵闯;罗政;边学成;陈云敏 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
| 主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01B27/20;E01B27/12;E02D3/00 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 邱启旺 |
| 地址: | 310058 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种基于土工格栅的控制铁路道床沉降的施工方法,首先根据铁路线路的车速以及所使用道砟颗粒级配选择土工格栅的孔径形状和孔径大小;其后,根据列车运行速度和轴重选择土工格栅的抗拉刚度和抗拉强度;确定土工格栅铺设的位置,该位置能避免捣固对土工格栅造成破坏;对新建线路和既有线路改造选择不同的土工格栅铺设方法;在铺设下一卷土工格栅的时候,需要将其与上一卷铺设好的土工格栅进行搭接;最后铺设土工格栅上面的道砟,进行捣固夯实,并对道床压实度进行检验,为解决铁路现场道床沉降控制难题提供依据。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 基于 土工 格栅 控制 铁路 道床 沉降 施工 方法 | ||
【主权项】:
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