[发明专利]一种考虑碳排放的城市公交发车频率优化方法在审
| 申请号： | 202210596254.9 | 申请日： | 2022-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN114998078A | 公开（公告）日： | 2022-09-02 |
| 发明（设计）人： | 单峰;李岑;赵瑶洋;王轶;丁易非;陆建;胡晓健;陈淑燕 | 申请（专利权）人： | 中邮建技术有限公司;东南大学 |
| 主分类号： | G06Q50/30 | 分类号： | G06Q50/30;G06Q10/04;G06Q10/06;G08G1/123 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210012 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种考虑碳排放的城市公交发车频率优化方法，包括：从环境监测站或通过布设空气污染监测点获得污染物CO排放量。基于环境监测数据，根据污染物主要来源确定待优化区域，区域内的公交站点作为初定重要站点。基于公交客流量和公交线网数据提取出初定重要站点的位置信息，公交客流量信息；将各站点的CO含量，位置属性，公交客流量分别标准化，利用层次分析法计算各指标的比重，加权求和得到各初定重要站点的评分；步骤S5：累计所有公交站点的评分，计算各公交线路的综合评分，分阶段增加待优化公交线路的发车频率。本发明确定了待优化公交线路，提出了分阶段增加公交线路的发车频率的方法。本发明具有成本低、可重复、数据易获取等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 排放 城市 公交 发车 频率 优化 方法 | ||
【主权项】：
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