[发明专利]用于探测电池单体的故障状态的方法、探测装置和机动车在审
| 申请号： | 202210563285.4 | 申请日： | 2022-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN115372854A | 公开（公告）日： | 2022-11-22 |
| 发明（设计）人： | S·科赫;C·勒廷格;M·格贝尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | G01R31/396 | 分类号： | G01R31/396;G01R31/385;B60L58/12 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于探测具有多个电池单体(16、16a)的电池(18)的至少一个电池单体(16a、16)的故障状态(F)的方法，其中，在确定的测量时刻检测多个电池单体(16、16a)中的相应电池单体(16、16a)的单体电压(Ui；UZ、UX)，并且根据单体电压(Ui；UZ、UX)中的至少一个来确定比较值(ΔUn)，将该比较值与所提供的第一参考值(R1)进行比较，其中，根据比较的结果来探测故障状态(F)。在此，确定离散度值(ΔUn)，所述离散度值代表在确定的测量时刻检测到的单体电压(Ui；UZ、UX)的至少一部分(Ui、Un)的分散性，并且根据离散度值(ΔUn)确定故障状态(F)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 探测 电池 单体 故障 状态 方法 装置 机动车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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