[发明专利]一种基于时空特征融合的车辆驾驶行为检测方法在审
| 申请号： | 202210547632.4 | 申请日： | 2022-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN114926825A | 公开（公告）日： | 2022-08-19 |
| 发明（设计）人： | 宋梁;刘靖;朱伟;张冠华;蒋林华;胡兴;商慧亮 | 申请（专利权）人： | 复旦大学 |
| 主分类号： | G06V20/59 | 分类号： | G06V20/59;G06V10/62;G06V10/764;G06V10/82;G06V10/30;G06V10/52;G06V10/774;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司： | 上海正旦专利代理有限公司 31200 | 代理人： | 陆飞;陆尤 |
| 地址： | 200433 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明属于车辆驾驶检测技术领域，具体为基于时空特征融合的车辆驾驶行为检测方法。本发明方法：在离线阶段，包括数据预处理，通过时空特征抽取网络分别提取空间和时间特征，并在全连接层嵌入驾驶上下文信息；使用Softmax函数对融合的时空特征进行驾驶行为分类；在在线阶段，包括对检测的驾驶行为进行驾驶行为评分，评分策略首先使用驾驶行为检测模型自动地检测具体的驾驶行为；接着结合驾驶表现分及驾驶水平积分两种方式全面评价驾驶员的日常及长期的驾驶行为，可以更好地引导驾驶员向高效驾驶、安全驾驶演变；最后可选择将驾驶数据与交管部门联网，优化交通管理与安全。并通过智能手机进行驾驶行为检测和反馈，极大地提高其应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 时空 特征 融合 车辆 驾驶 行为 检测 方法 | ||
【主权项】：
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