[发明专利]一种适用于纯电动汽车的双电机两挡电驱系统及其控制方法在审
| 申请号： | 202210529606.9 | 申请日： | 2022-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN114953982A | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 刘欢;李锋勇;宋鹏飞 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02;B60K17/08;B60K17/16 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 陈晶 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供一种适用于纯电动汽车的双电机两挡电驱系统及其控制方法。本发明适用于纯电动汽车前驱布置，电机位于两侧，减速器位于中间，结构紧凑；充分考虑布置空间，电机前悬，有利于电池空间布置，提高整车续航里程。主驱动电机的转子轴与一挡/二挡主动齿轮刚性连接，副驱动电机的转子轴通过离合器与一挡/二挡主动齿轮连接。采用双中间轴布置，二挡从动齿轮、二挡离合器和二挡主减主动齿轮构成第一中间轴，一挡主减主动齿轮与轴刚性连接，一挡从动齿轮、一挡离合器和一挡主减主动齿轮构成第二中间轴，可实现无动力中断换挡。双电机布置，通过策略控制，可实现双电机或者主电机单一工作，副电机不工作时，动力全解耦，提升整车动力性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 电动汽车 电机 两挡电驱 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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