[发明专利]催化器的温度获取方法、催化器的控制、诊断方法及车辆在审
| 申请号： | 202210524838.5 | 申请日： | 2022-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN115045744A | 公开（公告）日： | 2022-09-13 |
| 发明（设计）人： | 蔡建;王建强;陈科平;刘健康;曹银波;杨剑 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00;F01N9/00 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 周耀君 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种催化器的温度获取方法、控制、诊断方法及车辆。温度获取方法依据催化器的出口和颗粒物捕集器的入口通过一排气管道连接，且颗粒物捕集器的入口处设置有排温传感器的既有结构，通过排温传感器获取颗粒物捕集器的入口温度，并将该入口温度作为所述排气管道的出口温度；然后根据所述排气管道的传热模型和出口温度，获取排气管道的入口温度；并将排气管道的入口温度作为催化器的中心温度。本发明能够得到催化器更精确的温度，且具有较好的鲁棒性。催化器的控制方法能够降低对催化器加热不当造成的风险，从而有效降低排放和发动机油耗。催化器的诊断方法，能够诊断催化器是否发生老化及是否发生异常后燃，从而更好地保护催化器。 | ||
| 搜索关键词： | 催化 温度 获取 方法 控制 诊断 车辆 | ||
【主权项】：
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