[发明专利]一种刚性桥板簧悬挂DMU制作及轮胎包络生成方法在审
| 申请号： | 202210491616.8 | 申请日： | 2022-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN114970011A | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | 江乐光;张小红;方宜学;李军;关永学;薛海涛;朱宇轩;朱蕾 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/15;G06F30/20 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 唐棉棉 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种刚性桥板簧悬挂DMU制作及轮胎包络生成方法，包括对刚性桥板簧结构进行简化后导入CATIA软件中得到板簧等效模型，然后进一步分析得到板簧上后桥安装点的运动轨迹线，再根据获取的后桥、减震器及车架与刚性桥板簧间的运动约束关系，得到整个后悬挂的DMU运动模型，据此在CATIA软件中生成后轮轮胎包络或对后悬挂的相关零件进行动态间隙校核。本发明方法利用简化后所得刚性桥板簧等效模型，得出板簧在不同工况下的运动轨迹线及后悬挂的DMU运动模型，进而生成后轮轮胎包络面，相较传统对不同载荷板簧状态进行多次校核的方法而言工作量更小，效率更高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刚性 桥板 悬挂 dmu 制作 轮胎 包络 生成 方法 | ||
【主权项】：
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