[发明专利]管理牵引蓄电池组充电的智能机动交通工具和控制逻辑在审
| 申请号: | 202210486477.X | 申请日: | 2022-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN115312886A | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
| 发明(设计)人: | M·H·维本加;A·比卡;W·李;M·W·费尔布鲁格;C·W·万普勒;C·桑卡瓦拉姆 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;H01M10/44;B60L58/12 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;张一舟 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 公开了管理索引蓄电池组充电的智能机动交通工具和控制逻辑。提出了用于操作可再充电电化学装置的控制系统、制造/使用这种系统的方法、以及具有智能蓄电池组充电和充电行为反馈能力的机动交通工具。一种操作可再充电蓄电池的方法包括电子控制器从蓄电池感测装置接收指示蓄电池荷电状态(SOC)的蓄电池数据。使用此蓄电池数据,控制器确定蓄电池SOC低于预定义低SOC阈值的低SOC漂移的数量和蓄电池SOC超过预定义高SOC阈值的高SOC漂移的数量。控制器然后确定低SOC漂移的数量是否超过预定义的最大可允许低漂移和/或高SOC漂移的数量是否超过预定义的最大可允许高漂移。如果是,则控制器响应地命令常驻子系统执行减轻可再充电蓄电池的退化的控制操作。 | ||
| 搜索关键词: | 管理 牵引 蓄电池 充电 智能 机动 交通工具 控制 逻辑 | ||
【主权项】:
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