[发明专利]一种基于多源信号维度嵌入的列车稳定性评估方法及系统在审
| 申请号： | 202210470104.3 | 申请日： | 2022-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN114742110A | 公开（公告）日： | 2022-07-12 |
| 发明（设计）人： | 谢烨;水沛;赵闻强;杨红运;杜逸;尹旭晔 | 申请（专利权）人： | 浙江省交通投资集团有限公司智慧交通研究分公司;浙江中自庆安新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | G06K9/00 | 分类号： | G06K9/00;G06K9/62;G06Q10/06 |
| 代理公司： | 杭州钤韬知识产权代理事务所(普通合伙) 33329 | 代理人： | 赵杰香;金丹丹 |
| 地址： | 310020 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于多源信号维度嵌入的列车稳定性评估方法，获取M个采样周期的振动幅度信号序列，进行升维变换，构建得到多个高维向量的振动幅度数据组，计算每一个高维向量的振动幅度数据组中的相空间距离最小值，计算每两个相邻维度之间的维度扩充特征系数，确定最终特征维度D，振动幅度信号序列升维至具有D维向量的振动幅度数据组；将M个采样周期的D维向量的振动幅度数据组视为振动幅度在三维相空间中的状态轨迹，得到M个递归图，计算相邻两个递归图的变化特征值，通过变化特征值判定列车系统的运行状态。本发明对低维信号进行维度嵌入以分析列车的运动状态，对列车的运行状况有了更全面和更精准的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 信号 维度 嵌入 列车 稳定性 评估 方法 系统 | ||
【主权项】：
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