[发明专利]一种改进的低选-高选限制保护控制方法在审

专利信息
申请号: 202210457574.6 申请日: 2022-04-28
公开(公告)号: CN114740761A 公开(公告)日: 2022-07-12
发明(设计)人: 邹涛;叶兵清;齐长城;于兵 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G05B17/02 分类号: G05B17/02;B64F5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210016*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种改进的低选‑高选限制保护控制方法,实现对航空发动机的限制保护控制作用。其作用是在一个输出变量接近限制值,对应的限制控制器将被激活,低选‑高选限制保护控制可以防止所选取的输出变量超过或低于限制值,同时控制发动机正常工作时或在发动机性能发生剧烈变化时不仅关注主燃油流量的变化情况,对其他即便不参与主控制过程的输出参数也进行控制,并考虑抗积分饱和策略,将最终输出与积分器输出做差进行反馈,当积分器的输出与最终输出不一致时,通过反馈,削弱积分的作用,从而输出能够及时跟随参考指令,达到改良动态性能的作用。
搜索关键词: 一种 改进 限制 保护 控制 方法
【主权项】:
暂无信息
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