[发明专利]一种基于理想流体力学模型的高速公路路段动态服务水平分级方法有效
| 申请号： | 202210440922.9 | 申请日： | 2022-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN114818536B | 公开（公告）日： | 2023-07-21 |
| 发明（设计）人： | 孟祥海;魏鹏儒;张瑜荣;张明扬;黄兰 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号： | G06F30/28 | 分类号： | G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江联合专利商标代理有限公司 23213 | 代理人： | 时起磊 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种基于理想流体力学模型的高速公路路段动态服务水平分级方法，本发明涉及基于理想流体力学模型的高速公路路段动态服务水平分级方法。本发明的目的是为了解决现有高速公路服务水平分级较为粗略、准确率低，且缺少一种动态化的服务水平分级方法的问题。过程为：1：建立无黏性层流流动的理想流体力学模型；2：建立理想流体力学模型参数与交通流参数的对应关系；3：求解流体底部相对压强的表达式；4：计算交通压力当量值；5：确定高速公路路段动态服务水平分级的界限值；6：针对高速公路不同路段进行动态服务水平分级，绘制高速公路路段动态服务水平分级图，并制作高速公路路段动态服务水平速查表。本发明用于高速公路设计领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 理想 流体力学 模型 高速公路 路段 动态 服务水平 分级 方法 | ||
【主权项】：
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