[发明专利]一种热态保持装置及发动机热态保持方法在审
| 申请号： | 202210439234.0 | 申请日： | 2022-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN114893909A | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 叶志远;谢峰;王军;赵一鸣;黄贵祥;曾德海 | 申请（专利权）人： | 成都航利装备科技有限公司 |
| 主分类号： | F24H3/06 | 分类号： | F24H3/06;F24H9/00;F24H9/06;F24H9/1881;F24H9/20;F24H15/128;F24H15/208;F24H15/242;F24H15/35;F24H15/36;F24H15/395;F23J15/06;F23L15/04;F02C7/0 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 徐立宁 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种热态保持装置及发动机热态保持方法，包括车体（1），所述车体（1）内设置有燃烧换热结构，所述燃烧换热结构的的输入端分别设置有送风组件，所述燃烧换热结构的输出端活动设置有连接组件；所述燃烧换热结构包括固定于车体（1）内的燃烧室（2），所述燃烧室（2）内设置有换热器（3），所述车体（1）内还固定有燃烧机（4），所述燃烧机（4）的输出端延伸至燃烧室（2）内；所述送风组件包括固定于车体（1）内的风机（5），风机（5）的输出端与燃烧室（2）连通；所述连接组件为一个Y型接口件（6）。本发明具有在高寒地区使发动机滑油保持良好的流动性的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 保持 装置 发动机 方法 | ||
【主权项】：
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