[发明专利]一种热态保持装置及发动机热态保持方法

权利要求书

1.一种热态保持装置，其特征在于，包括：

车体（1），所述车体（1）内设置有燃烧换热结构，所述燃烧换热结构的的输入端分别设置有送风组件，所述燃烧换热结构的输出端活动设置有连接组件。

2.根据权利要求1所述的一种热态保持装置，其特征在于：所述燃烧换热结构包括固定于车体（1）内的燃烧室（2），所述燃烧室（2）内设置有换热器（3），所述车体（1）内还固定有燃烧机（4），所述燃烧机（4）的输出端延伸至燃烧室（2）内。

3.根据权利要求2所述的一种热态保持装置，其特征在于：所述送风组件包括固定于车体（1）内的风机（5），所述风机（5）的输出端与燃烧室（2）连通。

4.根据权利要求2所述的一种热态保持装置，其特征在于：所述连接组件为一个Y型接口件（6），所述Y型接口件（6）的输入端与燃烧室（2）的出口通过卡箍（7）连接固定。

5.根据权利要求2所述的一种热态保持装置，其特征在于：所述车体（1）内还设置有供油机构，所述供油机构包括设置于车体（1）内的油箱和油泵，所述油箱和油泵的输入端通过油管连通，所述油泵的输出端通过油管与燃烧机（4）连通。

6.根据权利要求1所述的一种热态保持装置，其特征在于：所述车体（1）由框架（11）、面板（12）和四个万向轮（13）构成，所述面板（12）采用2mm钢板通过数控折弯成型，其中至少一个面板（12）上开设有带过滤网的进风格栅，所述万向轮（13）具有刹车功能。

7.权利要求1至6任意一项所述的一种热态保持装置的发动机热态保持方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、将该装置推至飞行热态保持装置的一侧；

步骤二、将飞行热态保持装置侧边的对接口打开，然后根据现场需求，选择是否在燃烧室（2）的出口安装Y型接口件（6）；

步骤三、然后将燃烧室（2）的出口端或Y型接口件（6）的出口端与飞行热态保持装置的对接口进行对接，对接后将万向轮（13）的刹车功能打开；

步骤四、将燃烧机（4）打开，预热后将风机（5）打开，然后热气通过在在燃烧室（2）换热后送进飞行热态保持装置的壳体内，使暖气包覆发动机。