[发明专利]一种高强度重型汽车改装货厢用钢带的制造方法在审
| 申请号： | 202210424569.5 | 申请日： | 2022-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN114606450A | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 赵启帆;杨华;唐志刚;张创举;向浪涛;刘晓峰;梁锋;王灿;徐少旭;何璋 | 申请（专利权）人： | 重庆钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/38 | 分类号： | C22C38/38;C22C38/28;C22C38/26;C22C33/04;C21C7/10;C21C7/076;C21C5/28;C21C1/02;B22D11/11 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 李弱萱 |
| 地址： | 401220 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明属于冶金领域，涉及一种高强度重型汽车改装货厢用钢带的制造方法，通过合理设计C、Si、Mn、Nb、Ti、Cr元素含量，采取以钛、铬为主元素，充分发挥廉价微合金元素强化效果，结合产线实际的冷却能力，通过铬提高钢的淬透性，合理设定控轧控冷工艺，在现有装备能力下实现稳定生产，确保钢的强度、延伸率及冲击韧性符合要求，使高强度汽车车厢用钢具有良好的机械加工性能，同时由于屈服强度的进一步提升，进一步降低车厢厚度设计值，切实成为替代低强度厚规格车厢钢的轻量化型材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 重型汽车 装货 厢用钢带 制造 方法 | ||
【主权项】：
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