[发明专利]一种斜拉-悬索协作体系桥运营期线形调整方法在审
| 申请号： | 202210363441.2 | 申请日： | 2022-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN114722672A | 公开（公告）日： | 2022-07-08 |
| 发明（设计）人： | 肖海珠;何东升;邱远喜;潘韬;刘俊锋 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/13;E01B2/00;E01D11/04;E01D19/12 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 邱云雷 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种斜拉‑悬索协作体系桥运营期线形调整方法，将桥上道砟荷载集度变化量加载到有限元模型上，计算得到恒载增加时的受调向量变化量；以线形调整时的施调向量目标变化量为未知数，计算线形调整时的受调向量目标变化量，二者相加之后得到调整索长后的受调向量，利用调整索长后的受调向量构建2‑范数，基于受调向量的允许差值上下限，从而可以反算出线形调整时的施调向量目标变化量。本申请提出了斜拉‑悬索协作体系桥在运营期二期恒载变化后的优化调索方法，利用该方法，可以非常方便地对轨道线形进行调整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 协作 体系 运营 线形 调整 方法 | ||
【主权项】：
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