[发明专利]用于调节内燃发动机的点火正时的方法和装置在审
| 申请号： | 202210322524.7 | 申请日： | 2022-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN115143009A | 公开（公告）日： | 2022-10-04 |
| 发明（设计）人： | 戴里·詹姆斯·科里根 | 申请（专利权）人： | 法拉利股份有限公司 |
| 主分类号： | F02P5/15 | 分类号： | F02P5/15 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 曾贤伟 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于调节内燃发动机(2)的燃烧室(6)中的空气‑燃料混合物的点火正时的方法，该方法包括：确定表示用于发动机循环的混合物的压力的第一量；确定表示发动机(2)的速度的第二量；确定表示调节流体的第一温度的第三量；提供用于燃烧室(6)的热交换数学模型，该模型将从第一量至第三量的三个量映射到表示燃烧室(6)周围的壁部(3、5)的第二温度的第四量上；通过确定的三个量并通过数学模型来估计第四量；以及根据估计的第四量调节点火正时。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调节 内燃 发动机 点火 正时 方法 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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