[发明专利]一种基于温度效应的RV减速器摆线轮齿廓修形方法在审
| 申请号： | 202210302389.X | 申请日： | 2022-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN114692405A | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 屈盛官;王金涛;邵徽图;李小强;耿建伟;邓云庆 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学;珠海飞马传动机械有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/17;G01B21/30;G06F119/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 黄卫萍 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于温度效应的RV减速器摆线轮齿廓修形方法，包括以下步骤：S1、获取表面粗糙度值，建立针齿的表面三维微观模型；S2、利用二阶抛物线法对摆线轮齿廓修形，确定摆线轮齿廓在高温环境中的修形量；S3、通过测量修形后的摆线轮齿面的表面粗糙度，利用Matlab建立摆线轮齿在高温环境中的表面三维微观模型；S4、计算摆线轮与针轮在高温环境中的粗糙表面的实际接触刚度；S5、优化摆线轮齿廓修形系数。本发明充分考虑实际工作温度、材料高温性能、齿廓表面粗糙度、摩擦系数等影响因素，以最大接触刚度为修形目标，建立了在高温环境中的实际接触力学数学模型，达到了在高温环境中既能保持共轭啮合，又能提高啮合刚度的修形目标。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 温度 效应 rv 减速器 摆线 轮齿 廓修形 方法 | ||
【主权项】：
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