[发明专利]一种飞机结构件装配定位点设置方法在审
| 申请号： | 202210299885.4 | 申请日： | 2022-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN114647895A | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 曾德标;隋少春;楚王伟;陶文坚 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 韩洋 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞机结构装配技术领域，具体涉及一种飞机结构件装配定位点设置方法，具体包括首先将飞机结构件视作为刚体，采用“3‑2‑1”定位原则设置初始定位点，其次由于飞机结构件弱刚体的特征，根据飞机结构件在装配过程中所受的外部载荷和自身重力设置边界条件和荷载条件，进行有限元分析飞机结构件的最大变形量；若飞机结构件的最大变形量超过装配容差要求，则在最大变形处增加一个定位点，并再次进行有限元分析，重复此步骤直至零件最大变形小于装配容差要求。本方法保证了飞机结构件在装配过程中的位姿准确度和形状准确度，同时减少定位点数量，从而增加装配空间开敞性并降低装配工装制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 结构件 装配 定位 设置 方法 | ||
【主权项】：
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