[发明专利]一种新能源汽车动力驱动模块结构在审
| 申请号： | 202210217061.8 | 申请日： | 2022-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN114559799A | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 高延晖;林惜真;林晓展 | 申请（专利权）人： | 深圳市联兆电子有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/16;B60L50/71;B60K15/07;B60L50/72;H01M8/04082;H01M8/04;H01M8/02;H01M8/2465;H01M8/2475 |
| 代理公司： | 深圳市众元信科专利代理有限公司 44757 | 代理人： | 刘莹莹 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车动力驱动模块结构，包括底盘，所述底盘的顶部通过螺栓安装有电动机，所述电动机的输出端焊接有第一转轴，所述第一转轴的顶部与差速器的输入端转动连接，所述差速器的输出端转动连接有传动轴，该装置结构简单，设计新颖，提供备用能源，便于汽车在紧急状况下使用，增加汽车的实用性，且便于拆装氢气罐，方便对氢气罐进行检修和维护，便于后期更换氢气罐，方便操作，且防止氢气罐晃动，增加氢气罐的稳定性，燃料电池组具有减震和支撑的作用，避免外部剧烈撞击二损坏燃料电池组，起保护作用，且有利于提高散热速度，避免燃料电池温度过高，适合广泛推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 动力 驱动 模块 结构 | ||
【主权项】：
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