[发明专利]一种航空发动机传动齿圈防变形热处理工艺在审
| 申请号： | 202210202581.1 | 申请日： | 2022-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN114703445A | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 费斌;周秋晨;黄丰;吴嘉铭;邬晓龙;张伟;王波;陈世雄 | 申请（专利权）人： | 江阴市科安传动机械有限公司 |
| 主分类号： | C23C8/32 | 分类号： | C23C8/32;C23C8/80;C21D1/18;C21D6/00;C21D9/40;B22F9/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46 |
| 代理公司： | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人： | 曹键 |
| 地址： | 214422 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种航空发动机传动齿圈防变形热处理工艺，将18CrNiMo7‑6材料进行加工，包括以下步骤：S1：将套一块平板抵住传动齿圈的内端面；S2：干燥后的传动齿圈送入加热室进行C‑N共渗；S3：在淬火前，加装一块垫板，抵住传动齿圈的内齿圈顶部；S4：在快速淬火油当中淬火，保温时间为30分钟；S5：淬火结束后，在‑60‑‑80℃下冷冻2小时，空冷至室温，之后再回火炉里用170℃保温4小时后空冷至室温；得到航空发动机传动齿圈；本发明在产品收缩时，垫板还在涨大状态，故可以有效地减少内齿圈的缩小量。同时又因为加装了垫板，增大了产品总体刚性，也使产品的椭圆得到了有效改善。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 传动 齿圈防 变形 热处理 工艺 | ||
【主权项】：
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